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La Chine Une manière débordant l'embrayage fabricant
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Aperçu ProduitsButée de bande de conveyeurButée à vitesse réduite CHAOYUE de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une
Low Speed Heavy Load One Way Conveyor Belt Backstop CHAOYUE
Low Speed Heavy Load One Way Conveyor Belt Backstop CHAOYUE
Low Speed Heavy Load One Way Conveyor Belt Backstop CHAOYUE Low Speed Heavy Load One Way Conveyor Belt Backstop CHAOYUE Low Speed Heavy Load One Way Conveyor Belt Backstop CHAOYUE

Butée à vitesse réduite CHAOYUE de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shaanxi, Chine
Nom de marque: CHAOYUE
Certification: Safety Certificate of Approval for Mining Products
Numéro de modèle: NDZ
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 PC
Prix: USD 1000.00 - 86500.00 / pc
Détails d'emballage: cas en bois
Délai de livraison: 1 - 3 semaines
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 PCs par mois
Contactez

Détail Infomation
Diamètre intérieur: 100 - 480 millimètres Diamètre extérieur: 320 - 1200 millimètres
T/MN: 150 - 70 t/mn Couple: 16 - 1000 kN.m
Épaisseur: 150 - 500 millimètres Poids: 98 - 4442 kilogrammes
Mettre en évidence:

Une butée de bande de conveyeur de manière

,

Butée de bande de conveyeur de charge lourde 

,

Incidence d'embrayage de cale de charge lourde

Description de produit

Embrayage de butée de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une de NDZ

 

Le type bakcstop de NDZ est un dispositif à vitesse réduite d'anti-inversion, rapport soutenu, interface de filtre, marque d'huile et canal de lubrification de labyrinthe. Avec l'écurie de structure, légère et de fonctionner compacte. Easilly à installer, désengager sans collé.

 

Il pourrait installer directement sur l'axe de rouleau du moteur principal, pourrait également installer sur le réducteur de vitesse. C'est un dispositif important d'équipement de levage et de transport.

 

Comparé à la butée de ND, il a un T/MN plus élevé, une charge plus élevée de couple, une plus haute précision, une vie plus longtemps active, plus de sécurité et une écurie. Il pourrait employer pour le grand convoyeur d'angle, l'ascenseur de seau et tout autre équipement qui exigent la fonction d'anti-inversion.

 

Butée à vitesse réduite CHAOYUE de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une 0

 

 

Montage de l'exemple

Butée à vitesse réduite CHAOYUE de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une 1

Butée à vitesse réduite CHAOYUE de bande de conveyeur de manière de la charge lourde une 2

Modèle Capacité de soin
[N.m]		 Vitesse maximum de course intérieure
[r/min]		 Couple de marche en ralenti d'entrave
[N.m]		 Classe de grandeur de trou
d [millimètre]		 Dimension dans la découpe [millimètres] Poids
[kilogramme]
B D H h Φ L E F
NJZ16 16000 150 20 100 - 130 120 　 320 506 　 　 150 　 　 98
NJZ25 25000 150 35 120 - 160 140 80 360 800 　 　 150 　 　 112
NJZ40 40000 150 45 160 - 200 160 88 430 850 　 　 160 　 　 182
NJZ50 50000 100 75 160 - 220 220 110 500 1000 100 100 240 　 　 354
NJZ100 100000 100 95 180 - 250 250 120 600 1200 100 100 290 　 　 644
NJZ130 130000 90 100 200 - 270 280 120 650 1300 80 40 290 120 60 755
NJZ200 200000 90 110 230 - 300 320 130 780 1300 80 45 294 135 60 1088
NJZ280 280000 90 140 250 - 320 360 140 850 1500 100 50 320 150 70 1426
NJZ330 330000 80 160 260 - 350 400 140 930 1600 100 55 360 160 70 1921
NJZ530 530000 80 220 320 - 420 450 150 1030 1800 120 60 440 180 80 2945
NJZ710 710000 80 250 350 - 450 500 160 1090 2000 120 70 480 210 100 3518
NJZ1000 10000000 70 280 380 - 480 560 170 1200 2200 150 80 500 230 110 4442

 

 

 

 

 

Produit Tag:

Incidence d'embrayage de came de 2100N.M Torque

Butée de ceinture de 2100N.M Torque Conveyor 

butée légère de bande de conveyeur 

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